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固定式登车桥常见故障及排除法

发布时间:2017-12-27 17:30:22   来源:山东华雄机械有限公司   点击:

固定式登车桥常见故障及排除法

 
登车桥固定式登车桥移动式登车桥是物流中心、大型企业不可或缺的物流装卸辅助设备,它们在实际生产使用过程中,经常会出现不上升;大板未上升至极限位时,小板上升;大板上升至极限位时小板不升;大板下降速度过快;大小板同时下降;小板不下降等问题,迅速解决上述故障保障能提高固定式液压登车桥工作效率。固定式液压登车桥不上升是由以下几个原因引起的,如下:


 
1.固定式登车桥初次使用或电气线路维修时,电动机电源线反接或虚接,导致电动机反转或不转,正确调整接线,即可解决上述故障; 
2.油箱无液压油或油量不足,油泵无法正常工作,这种情况只需加注液压油即可; 
3.溢流阀设定压力过低,液压登车桥无法上升,此时,应重新调整溢流阀压力; 
4.轮泵磨损老化或损坏,应更换齿轮泵,吸油管与齿轮泵出连接松动、漏气,此时应紧固吸油管; 
5.滤油器堵塞严重,导致液压油无法到达油缸,此时应及时清洗或更换滤油器或滤芯; 
6.液压油老化变质严重,应更换液压油。 
大板下降速度过快是固定式液压登车桥下降过程中常出现的问题,出现这种问题一般是下降调速阀开度过大引起的,把下降调速阀开度调整至合适位置即可。如果大板逻辑阀卡滞或密封不严以及大板下降调速阀开度过大,往往会导致大板下降同时,小板随动。小板如果出现不下降故障,应该是小板逻辑阀卡滞,此时应及时检查逻辑阀配合面并清洗。

 
 
    

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