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​登车桥液压油形成油泥的原因

发布时间:2017-06-27 14:53:28   来源:山东华雄机械有限公司   点击:
登车桥液压油形成油泥的原因
 
       液压油是液压机械设备中液压系统的介质,常见的液压机械设备有登车桥升降机升降平台,在登车桥使用的过程中,液压油时常会有油泥的产生。


 
       油泥是灰褐色至黑色的粘稠胶质沉淀物,这是油在使用中接触空气,油氧化的产物,会造成油路、滤芯堵塞、并加速液压油变质。而液压油产生油泥的主要原因是液压油的抗氧化性能差,氧化因素较多,液压油在工作时是处于高温和高压环境的,并有金属做催化,很容易发生聚合,烃类分子的碳、氢与氧都会发生反应,形成胶质或积碳。
       还有一种原因是液压油的抗泡沫性太差,空气释放值高。在经油泵或会流失,产生气泡不能够及时消除,并进入循环,然后再一定条件下发生“爆炸”即气泡破裂,产生“柴油效应”。局部高温又使液压油氧化或聚合反应,形成胶质,这一影响,还造成油泵叶片、齿轮面、液压系统机件的表面产生“点蚀”现象,对设备损害很大。


 
       除以上原因之外,用油方法不得当,也同样会造成液压油氧化、变质,生成油泥。而对于液压油的使用和维护也有一定注意要素。
       清洁度:正确用油方法对于液压油的性能意义重大。比起很多工业设备,液压设备对油的清洁度要求很高。在使用过程中防止液压油带入杂质,要时刻注意防尘、过滤。
       高温:现在是夏季,在高温情形下,能够加速液压油的氧化,另外对胶管、密封等部件也不利,因此要避免液压油靠近热源、使用中监测系统温度。
       水、气泡:液压油里进水会导致油变质、滋生细菌。气泡会引起液压油局部高温,造成氧化。


 
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